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如何處理V20變頻器報(bào)A0911報(bào)警

作者:小編 時(shí)間:2023-12-19 18:50:38 點(diǎn)擊:

問(wèn)題

當(dāng)V20變頻器出現(xiàn)A0911時(shí)該如何解決?

A0911

Vdc_max(最大直流母線電壓)控制器投入運(yùn)行。

當(dāng)P1240=1或3時(shí),Vdc_max控制器激活。當(dāng)直流母線電壓(r26)超過(guò)Vdc_max控制器投入閾值(r1242)時(shí),Vdc_max控制器開(kāi)始運(yùn)行,A0911報(bào)警出現(xiàn)。Vdc_max控制器通過(guò)增加輸出頻率來(lái) 延長(zhǎng)斜坡下降時(shí)間來(lái)降低直流母線電壓。

常見(jiàn)原因

1)提升負(fù)載下降過(guò)程中能量回饋。

2)大慣量負(fù)載快速停車(chē),P1121斜坡下降時(shí)間設(shè)置過(guò)短。

常見(jiàn)處理辦法

1)增大斜坡下降時(shí)間P1121。

2)增加制動(dòng)單元/制動(dòng)電阻。

案例集:

序號(hào)

現(xiàn)象描述

解決辦法

原因解讀

1

變頻器為15kW的V20,負(fù)載為11kW風(fēng)機(jī),每次停車(chē)都有A0911報(bào)警。斜坡上升、下降時(shí)間均為8秒。

增大斜坡下降時(shí)間P1121為30s后報(bào)警A0911消除。

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大,停車(chē)時(shí)有較大的能量回饋,導(dǎo)致直流母線電壓上升,Vdc_max控制器投入運(yùn)行,報(bào)警A0911,通過(guò)自動(dòng)增加斜坡下降時(shí)間保證直流母線穩(wěn)定在允許的范圍內(nèi)。增大P1121斜坡下降時(shí)間實(shí)際效果與Vdc_max控制器運(yùn)行效果一樣,只是不會(huì)出現(xiàn)A0911報(bào)警。

2


V20為11KW,電機(jī)為7.5KW,負(fù)載慣性較大,經(jīng)常出現(xiàn)A0911報(bào)警,減速時(shí)間變長(zhǎng)超過(guò)工藝要求。

安裝制動(dòng)電阻后問(wèn)題解決。

對(duì)于需要快速停車(chē)的大慣量負(fù)載,建議安裝制動(dòng)單元/制動(dòng)電阻來(lái)消耗掉電機(jī)回饋到直流母線的制動(dòng)能量。

注意


以上內(nèi)容僅作為故障報(bào)警排查的指導(dǎo),不具有絕對(duì)性,導(dǎo)致變頻器故障報(bào)警的原因很多,情況也較復(fù)雜,本文只是對(duì)常見(jiàn)的故障報(bào)警原因和處理方法進(jìn)行說(shuō)明,供參考。


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