技術(shù)資料
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192024-01TIA Portal 中的燃燒器應(yīng)用示例（燃燒器庫）
在 TIA Portal 燃燒器應(yīng)用示例（燃燒器庫）中，可使用單燃燒器或多燃燒器，創(chuàng)建燃油燃燒器、燃?xì)馊紵骱凸腆w物質(zhì)燃燒器應(yīng)用。通常，熔爐或燃燒器系統(tǒng)不僅包括實(shí)際的燃燒室和燃燒器，還包含有各種自動(dòng)化和控制組件。與其它所有工廠相同，該系統(tǒng)滿...
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192024-01彈簧操作式防護(hù)門與 S7-1500 互鎖
為防止在機(jī)器作業(yè)時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，特別安裝了防護(hù)門并對其進(jìn)行監(jiān)視。機(jī)器組件的超時(shí)運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)，因此已對防護(hù)門安裝互鎖，只能在機(jī)器完全停止后才能開啟。防護(hù)門位置的監(jiān)視由兩個(gè) SIRIUS 3SE5 位置開關(guān)執(zhí)行，可達(dá)到所需的安全級(jí)別。如果...
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132024-01【實(shí)用篇】ModbusTCP協(xié)議詳解
概述Modbus由MODICON公司于1979年開發(fā)，是一種工業(yè)現(xiàn)場總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。1996年施耐德公司推出基于以太網(wǎng)TCP/IP的Modbus協(xié)議：ModbusTCP。Modbus協(xié)議是一項(xiàng)應(yīng)用層報(bào)文傳輸協(xié)議，包括ASCII、RTU、TCP...
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132024-01西門子S7-300全套接線圖
西門子S7-300PLC 全面接線圖
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132024-01虛擬機(jī)下載VMware17
一些小伙伴不想在實(shí)體機(jī)上安裝雙系統(tǒng)，自己又想體驗(yàn)win10系統(tǒng)的功能怎么辦？這時(shí)就可以考慮使用虛擬機(jī)安裝win10了，那么虛擬機(jī)怎么安裝win10系統(tǒng)呢？操作不難，下面就給大家演示下虛擬機(jī)win10安裝教程步驟下載地址軟件：Windows版...
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052024-01WinCC7.5如何使用結(jié)構(gòu)變量創(chuàng)建面板實(shí)例
從 WinCC V7.5 開始，可以通過結(jié)構(gòu)變量創(chuàng)建面板實(shí)例，無需在面板實(shí)例中逐一關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)變量中的結(jié)構(gòu)變量元素。創(chuàng)建結(jié)構(gòu)類型和結(jié)構(gòu)變量。在變量管理器中創(chuàng)建結(jié)構(gòu)類型，并為結(jié)構(gòu)類型創(chuàng)建結(jié)構(gòu)類型元素，如圖 1 。圖 1然后創(chuàng)建結(jié)構(gòu)變量，如圖 2 ...
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042024-01S7-1500連接智能設(shè)備組態(tài)步驟
1.首先在 STEP7 V14 SP1的 “Portal View” 中選擇 “Create new project” 創(chuàng)建一個(gè)新項(xiàng)目，對S7-1500進(jìn)行硬件組態(tài)，選擇對應(yīng)的訂貨號(hào)，這里使用的是6ES7 513-1AL01-0AB0，版本...
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042024-01解讀MODBUS標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議
一、什么是MODBUS？1.基本概念:MODBUS 是MODICON公司（現(xiàn)為施耐德電氣公司的一個(gè)品牌）最先倡導(dǎo)的一種軟的通訊規(guī)約，經(jīng)過大多數(shù)公司 的實(shí)際應(yīng)用，逐漸被認(rèn)可，成為一種標(biāo)準(zhǔn)的通訊規(guī)約，只要按照這種規(guī)約進(jìn)行 數(shù)據(jù)通訊或傳輸，不同...
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012024-01PLC編程經(jīng)驗(yàn)分享：一個(gè)實(shí)際工作中最容易忽視的問題！
隨著工業(yè)的發(fā)展和自動(dòng)化程度的提高，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中越來越多的機(jī)械動(dòng)作需要被精確控制。其中，延時(shí)控制作為一種重要的控制策略，被廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備中。特別是在氣缸控制中，延時(shí)控制的作用更加突出。本文將探討氣缸控制中延時(shí)控制的應(yīng)用及其重要性。...
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302023-12西門子驅(qū)動(dòng)負(fù)荷分配方案詳解及案例分享
在多機(jī)共同驅(qū)動(dòng)同一個(gè)負(fù)載的系統(tǒng)中，由于機(jī)械連接的材料及方式，實(shí)際負(fù)載的不均勻分布等原因，將會(huì)造成各電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際轉(zhuǎn)速出現(xiàn)瞬時(shí)偏差的情況。1. 1常見的場景齒輪箱嚙合連接圖1 齒嚙合連接由于加工、安裝、老化磨損等導(dǎo)致齒隙，進(jìn)而從動(dòng)齒與主動(dòng)...
